
Ca. 8 Minuten nachdem die Regionalbahn nach Senftenberg durch war, kommt Hectorrail 162.006 am Bahnübergang der K6005 Rüdnitz – Danewitz vorbei


Ca. 8 Minuten nachdem die Regionalbahn nach Senftenberg durch war, kommt Hectorrail 162.006 am Bahnübergang der K6005 Rüdnitz – Danewitz vorbei


5 Minuten nachdem Hectorrail 162.006 in Biesenthal an die Seite gegangen ist, wird sie vom RE3 mit 112 114 überholt.


DB AG 145 050-1 mit einem Wagen aus Knickkesselwagen und wartet in Eberswalde auf die Weiterfahrt nach Norden. Rechts sind Hectorrail 162.001 und 162.006 zu sehen.
Auf Höhe des inzwischen abgerissenen Nordstellwerks kommt 185 243-3 der DB AG in den Bahnhof Biesenthal gefahren. Auf dem Nachschuß ist schon die aus Süden kommende RheinCargo 185 606-1 zu sehen.

Fast 15 Minuten dauerte es, ehe ET22-1147 durch den Bahnhof von Kostrzyn nad Odrą hindurch gefahren kam (ET22-1147 auf der Most Rzepiński). Der Zug besteht aus fast fabrikneuen NACCO Kesselwagen. Den Aufschriften nach sind die Kesselwagen an SWISS KRONO vermietet.




Der Bahnhof Tüßling hat sich in den letzten drei Jahren stark verändert und wurde voll auf Effizienz getrimmt. Der Bahnübergang am Ostende wurde geschlossen, das Stellwerk hier am Westend wurde abgerissen. Die Gleise wurden auch weiträumig mit Lärmschutzwänden abgeschirmt. Geblieben sind die Class 77 und vor allem die Triebwagen der BR 628.