Schlagwort: Güterzug

SBB Cargo 481 006-5 am Bahnübergang Spechthausen

SBB Cargo 481 006-5 am (ehem.) Bahnübergang Spechthausen. Der Bahnübergang ist offiziell geschlossen und zurückgebaut, die Schranken öffnen und schließen aber noch immer zu jedem Zug.

Zwei DB V100 der Osthavelländischen Eisenbahn bei Einfahrt in den Bahnhof Eberswalde

update: Zwei DB V100 eines mir unbekannten EVU der Osthavelländischen Eisenbahn bei Einfahrt in den Bahnhof Eberswalde:

Die Osthavelländische Eisenbahn ist der Vorläufer der HVLE.

komischer Nachschuß mit Auto

Der komische Nachschuß mit Auto entstand, weil mich der Zug etwas überrascht hatte. Vorne ziehen zwei V100 aus DR-Zeiten, die jetzt zu EKO gehören. Ziel ist Eisenhüttenstadt. Es ist mir übrigens nie gelungen, von diesem Zug ein ordentliches Bild zu machen, als er noch auf der Bahnlinie Eberswalde-Frankfurt/O. fuhr.

Schauffele W323.04 in Eberswalde

Früh am Morgen treffe ich in Eberswalde am Bahnsteig 5 auf SCHAUFFELE W232.04 mit einem Schotterzug. Kurz danach kommt DB 233 462-1 auf dem Nachbargleis zum Stehen.

Die kompletten Lebensläufe der Loks sind hier für die 232.04: br232.com – Portrait LTS 100040 bzw. hier für die 233 462-1: br232.com – Portrait LTS 0697 zu finden.

Die 232.04 wurde 1977 an die Deutsche Reichsbahn als „142 004-1“ ausgeliefert. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war die 232.04 schon einige Jahre an SCHAUFFELE vermietet:

01.05.2001 => Bombardier Transportation GmbH, Kassel „W 232.04“
..2001 Vermietung an ER – EuroRail GmbH „W 232.04“
..2001 Vermietung an ESS – Ernst Schauffele Schienenverkehrs GmbH & Co. KG, Stuttgart „W 232.04“
..2002 an ESS – Ernst Schauffele Schienenverkehrs GmbH & Co. KG, Stuttgart „W 232.04“
..2003 Vermietung an KEG – Karsdorfer Eisenbahngesellschaft mbH, Karsdorf „W 232.04“
..2004 an ITL – Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden „W 232.04“

Auszug aus: br232.com – Portrait LTS 100040

Für 233 462-1 erfolgte die Auslieferung an die Deutsche Reichsbahn im Jahr 1976 als „132 462-3“. Die Lok wurde am 01.01.1992 in „232 462-2″umgezeichnet. Anfang der 2000er erfolgte durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH in Cottbus ein Umbau der Lok. Dabei wurde sie mit einem Kolomna Dieselmotor vom Typ 12D49M remotorisiert. Am 14.07.2003 erfolgte die Umzeichnung in „233 462-1“. Die Lok war zum Zeitpunkt der Aufnahme also gerade ein gutes halbes Jahr als 233 unterwegs.

232 156-0 vor dem Müllzug in Neukölln

232 156-0 vor dem Müllzug in Neukölln. Der Güterbahnhof Neukölln befindet sich an der Berliner Ringbahn. Im Vordergrund steht ein Hydraulikbagger vom Typ T 174.