Zwei Bilder vom Verwaltungsgebäude des Bahnhofs Wustermark Rangierbahnhof. Er wurde 2008 durch das Rail & Logistik Center Wustermark (RLC Wustermark bzw. RLCW) übernommen. RLCW ist ein Tochterunternehmen der Havelländischen Eisenbahn. Die Gleisanlagen sind immer noch recht umfangreich und bieten viel Abwechslung. Der zugehörige Personenbahnhof wird als Bahnhof Elstal bezeichnet.
Die EURODUAL 159 008 (90 80 2159 008-2 D-HVLE) zieht einen Ganzzug aus Faccns von GATX aus Richtung Westen in den Bahnhof Elstal bzw. Bahnhof Wustermark Rangierbahnhof an der Bahnstrecke Berlin–Lehrte.
HVLE V330.3 mit einem Ganzzug aus Selbsentladewagen südlich von Rüdnitz
Plötzlich kam Bewegung in die HVLE V330.8 und kurz darauf verschwand die Lok in Richtung Neubrandenburg.
HVLE V330.8 wartet am Bahnhof Sponholz
Eine lange Reihe von Faccns der HVLE wartet im Bahnhof Sponholz. Zu sehen war u.a. Faccns 442.2 der HVLE Heimatbahnhof Wusternmark 83 54 6985 TEN CZ-HVLE.
Derzeit stehen in Eberswalde wieder mal Loks verschiedener EVU. Heute sind mit dabei MEG 708 91 80 6155 046-6 D-MEG (Br250 / BR155), Class 66 ASCENDOS Rail Leasing PB19 – DE678 – 92 80 1266 023-1 D-RHC, RBH 118 – 143 028-9 – 91 80 6143 028-9 D-RBH und RBH 122 (zwei BR143), V100-BUG-02 – 98 80 3202 501 3 D-BUG (DR V100), 298 322-9 – 9880 2 298 322-9 D-DB (ebenfalls DR V100) und auf der anderen Seite des Güterschuppens ein TRAXX-Diesel der HVLE – 285 102-0 – 92 80 1285 102-0 D-HVLE.
Ein kurzer Blick über den Zaun bei der HVLE zeigt die große Osterruhe. Die Voith Maxima V490.1 und dazu eine Bombardier Traxx 285 001-4, sowie zwei unerkannte E-Loks stehen im Gleisfeld, eine V60D und ein Blue Tiger stehen im BW-Bereich:
HVLE V330.2 und V330.1 mit einem Güterzug auf der Rübelandbahn, es zieht HVLE V330.2 und hinten bremst HVLE V330.1.
update: Zwei DB V100 eines mir unbekannten EVU der Osthavelländischen Eisenbahn bei Einfahrt in den Bahnhof Eberswalde:
Die Osthavelländische Eisenbahn ist der Vorläufer der HVLE.
