Ein Halbzug der Baureihe 485 als S8 nach Blankenburg im Einschnitt unter dem Schwedter Steig
S8 nach Blankenburg im Einschnitt unter dem Schwedter Steig
Schlagwort: Gesundbrunnen
S1 nach Oranienburg an der Behmbrücke
Der führende Wagen der S1 nach Oranienburg ist 481 246-7. Heute verkehrt die S-Bahn mal wieder als Halbzug und die andere Seite war total verschmiert. Im Hintergrund ist schon der RE3 nach Angermünde (RE 3342 nach Angermünde kurz nach dem Verlassen von Berlin Gesundbrunnen) zu erkennen.
143 267 mit einem Ergänzungs-Regionalexpress nach Stralsund
Ein seltenes Bild, eine Lok der Baureihe 143 mit einem einstöckigen Regionalexpress in Berlin. Es handelt sich um den RE3 (RE 18484), der als Ergänzung zum normalen RE3 nach Stralsund fährt.
Der Steuerwagen trägt die Nummer D-DB 50 80 80-35 684-5 Bybdzf 482.1 und hat einen sogenannten Wittenberger Kopf.
Die Taube und die Hochspannung
Kurz nach dem Fuchs taucht eine Taube an der Behmbrücke auf.
Der Fuchs an der Bahn
Ein Fuchs läuft neben der Bahn und läßt sich scheinbar durch nichts aus der Ruhe bringen.
RE3 nach Angermünde an der Hochstraßenbrücke
Der RE3 fährt derzeit nur bis Angermünde statt Schwedt, da auf der Angermünde-Schwedter-Eisenbahn umfangreiche Gleisbauarbeiten stattfinden. Hier ist der RE 3342 nach Angermünde mit der 147 017 als Zuglok kurz vor dem Bahnhof Gesundbrunnen.
Fernsehturm und Behmbrücke
Der Morgen ist klar an diesem relativ frischen Morgen Ende Mai.
Rückansicht vom RE5
Eine Rückansicht des RE5 (RE3303 nach Falkenberg/Elster). Bei den Triebwagen (445 008) ist es fast schon egal, ob man ihn von vorn oder hinten erwischt. Hier frage ich mich aber, was das grüne Kreuz bedeutet.
VT 632.005 der NEB im Dreieck Gesundbrunnen
VT 632.005 / SA 139 019 der NEB (Niederbarnimer Eisenbahn) legt sich im Dreieck Gesundbrunnen in die Kurve. Der Triebwagen vom Typ PESA Lik befindet sich auf dem Weg nach Rheinsberg.
Die Panke
Wären nicht die befestigten Ufer, könnte man fast an einen wilden Fluß denken. Aber es ist nur die innerstädtische begradigte und eingezwengte Panke in Gesundbrunnen, Bereich südlich der Osloer Straße, parallel zur Travemünder Straße.
Prignitz-Express kurz vor Berlin Gesundbrunnen
Nur 4 Minuten nach dem RE3 kommt 648 610 der DB AG als Prignitz-Express (RE6 / RE 3603)) aus Wittenberge über Neuruppin nach Berlin Gesundbrunnen.
Die Seedammbrücke über den Ruppiner See wurde vor einigen Tagen dem Verkehr übergeben, so dass die Züge jetzt wieder durchfahren. Der RE6 wechselt kurz vor dem Bahnhof das Gleis, da er nach kurzem Aufenthalt von Gleis 5 als RE 6 (RE 3624) nach Wittenberge zurück fahren wird.
Zum Baustart erschien vom VBB eine Pressemitteilung: Seedammbrücke Neuruppin wird erneuert – RE6 aus Berlin wird gesperrt. Die Züge begannen und endeten für die geplante Bauzeit vom 19. Juni bis Mitte Dezember 2020 an einem Behelfsbahnsteig am Seedamm.
Zur geplanten Fertigstellung der Brücke gab es eine Pressemitteilung der DB AG vom 01.03.2021: Neue Seedammbrücke auf der Zielgeraden: Ende März fahren wieder Züge durch Neuruppin. Die Kosten des Projekts wurden darin mit ca. 4 Mio. EURO angegeben. Der Zugverkehr sollte am 29.03.2021 wieder durchgehend erfolgen.
112 189-6 mit dem RE3 vor der Hochstraßenbrücke
Der RE3 nach Stralsund (RE 3506) wird heute von der 112 189-6 gezogen. Aufgenommen wurde er vor der Hochstraßenbrücke kurz bevor er den Bahnhof Berlin-Gesundbrunnen erreicht.