Bahn: Jarocin-Kąkolewo

ST43-406 in Kąkolewo

Kurz nachdem ich in Kąkolewo angekommen war, sehe ich wie sich die Schranken am Bahnübergang senken. Und schon wenig später erscheint ST43-406 aus Richtung Jarocin:

Update 04/2021: Die Bahnlinie nach Jarocin (Linia kolejowa nr 360 – Jarocin – Kąkolewo) scheint nicht mehr durchgängig befahrbar zu sein. Aus dem Artikel in der polnischen Wikipedia ist aber zu entnehmen:

Im Jahr 2020 ging die Strecke in die zweite Evaluierungsphase des Regierungsprogramms Kolej + über, in deren Rahmen sie auf einer Strecke von 22,5 km zu einem Preis von 140 Mio. PLN wiederbelebt werden soll
wikipedia, maschinell übersetzt

Bahnhof Kąkolewo bei Leszno

Der Bahnhof Kąkolewo (wieś w powiecie leszczyńskim) befindet sich an der Linia kolejowa nr 14 (Łódź Kaliska nach Forst (Lausitz)) wenige Kilometer östlich von Leszno. Hier zweigt die Linia kolejowa nr 360 nach Jarocin ab. Und wie bei vielen Bahnhöfen in Polen üblich, gibt es sogar einen eigenen wikipedia-Beitrag zu dem Bahnhof: Kąkolewo (stacja kolejowa):

OL49 1 in Jarocin

Auch in Jarocin steht eine tote Dampflok. Die OL49 ist eine 1949 entwickelte Dampflok, von der insgesamt noch 115 Stück bis 1954 gebaut wurden, von denen 3 sogar nach Nordkorea exportiert worden sein sollen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und einer Achsfahrmasse von nur 17t war sie universell einsetzbar. Einige der Loks sind auch jetzt noch in Betrieb und ein Exemplar wurde nach Belgien ins Stoomcentrum Maldegem exportiert.

Die Lok steht leider hinter dem Empfangsgebäude und wird dadurch wohl nicht von allen Besuchern wahrgenommen.