Zollhaus Stendell

In Stendell befindet sich am nördlichen Ortsausgang dieses ehemalige Zollhaus. Beim Brandenburgisches Landesamt für Denkmalpflege und Archäologisches Landesmuseum (BLADM) sind zum Gebäude folgende Daten hinterlegt:

OBJ-Dok-Nr.500009130211
Kreis5098Uckermark
Gemeinde5100Schwedt/Oder
Ort5108Stendell
Straße5116Hauptstraße, 2
Hausnummer51172
Lage5125ehem. brandenburgisch-pommersche Grenze
Sachbegriff5230Zollhaus
Dat-Art5060Datierung, 1601/1700
num. Dat.50641601/1700
Dat-Art5060Umbau, 1801/1900
num. Dat.50641801/1900
(Bau-)Mater.5280Feldstein & Ziegel
Konst/Techn.5300massiv
Geschoßzahl53901-geschossig
Achsenzahl53925-achsig
Dachform5910Satteldach
Ausw-Art9456ED
Bezeichnung9990Brandenburgisch-Pommersches Zollhaus (Wohnhaus)
Urh-Instit.9902BLDAM
Quelle: HIDAweb BLDAM Brandenburg: Suche

Altmetall in Rzepin

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Auf vielen polnischen Bahnhöfen sind abgestellte Dampfloks zu finden, so auch in Rzepin. Meist könnten sie eine Überholung gebrauchen, die Farbe platzt ab und der Standort ist unattraktiv. In Rzepin steht die Lok Ty51 37. Bei der Ty51 handelt es sich um eine 1951 entwickelte Baureihe, die ein Nachbau einer nach Polen importierten amerikanischen Baureihe ist (Ty246).

Von 1953 bis 1958 wurden die Loks in den Cegielski-Werken in Poznań hergestellt. Die 1958 hergetsellte Ty51 232 war die letzte Lokomotive für die polnische Staatsbahn hergestellte Dampflok.

OL49 1 in Jarocin

Auch in Jarocin steht eine tote Dampflok. Die OL49 ist eine 1949 entwickelte Dampflok, von der insgesamt noch 115 Stück bis 1954 gebaut wurden, von denen 3 sogar nach Nordkorea exportiert worden sein sollen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und einer Achsfahrmasse von nur 17t war sie universell einsetzbar. Einige der Loks sind auch jetzt noch in Betrieb und ein Exemplar wurde nach Belgien ins Stoomcentrum Maldegem exportiert.

Die Lok steht leider hinter dem Empfangsgebäude und wird dadurch wohl nicht von allen Besuchern wahrgenommen.