Chausseehaus Hohenstein an der Hohensteiner Chaussee oder L34. Die Straße wurde etwas verlegt, so daß sie nicht mehr direkt am Chausseehaus vorbei führt. Das Chausseehaus ist heute ein Restaurant (Gaststätte zum Alten Steuerhaus) und am heutigen Sonntag gut gefüllt.
232 189-1 jetzt mit dem berühmten Ostbahn-Knicker (z.B. The World’s newest photos of knicker and ostbahn – Flickr Hive Mind) beim Getreidespeicher in Strausberg / Eggersdorf Fahrtrichtung West.
Bei der 232 189-1 handelt es sich um eine ehemals in Polen für PCC Rail Szczakowa S.A., Jaworzno / DB Schenker Rail Polska S.A., Zabrze / NBE RAIL POLSKA Sp. z o.o., Warszawa / DB Schenker Rail Deutschland AG gefahrene und seit 01.03.2016 für DB Cargo Deutschland AG eingestellte V300 (Ludmilla) der DR, die 1975 als DR – Deutsche Reichsbahn „132 189-2“ ausgeliefert wurde.
Den genauen Loklebenslauf kann man u.a. hier nachlesen: br232.com – Portrait LTS 0406
VT632.002 / SA 139 016 der NEB als RB26 – Berlin – Kostrzyn (PL) (RB5162) auf dem Weg nach Berlin in Strausberg / Eggersdorf
S5 nach Olympiastation bei Strausberg / Eggersdorf
Die Sonne hat sich hinter einem Wolkenschleier versteckt, als SA139 021 durch Strausberg kommt.
Der PESA Link der Niederbarnimer Eisenbahn SA139 017, der vor 40 Minuten Richtung Berlin fuhr (PESA Link der NEB bei Strausberg), kommt gemeinsam mit SA139 016 auf dem Weg nach Kostrzyn nad Odra durch Strausberg.
In Strausberg beginnt während der Baumaßnahmen ein Ersatzzug für die nicht am Bahnhof haltenden Züge der RB26 der Niederbarnimer Eisenbahn auf der Ostbahn. Es wartet das Doppel aus 628 657 und 628 633 auf die Abfahrt nach Berlin.
Das Chausseehaus in Torfhaus bei Strausberg kenne ich schon lange. Aber trotzdem habe ich es erst im Frühling 2017 das erste mal fotografiert.
