
Kategorie: Allgemein
4024 030-1 der ÖBB auf Betriebsfahrt bei Steinwender an der Salzach

VT 005 der NEB verläßt den Bahnhof Althüttendorf


155 206-6 mit einem Güterzug zwischen Pinnow und Mürow
LOTOS 182 123-0 in Jerzmanice

Nachdem ich LOTOS 182 123-0 (3 150 643-7) in Rzepin sah, kommt sie nun mit einem Kesselwagenzug durch Jerzmanice (eigentlich Jerzmanice Lubuskie) südlich Rzepin.
186 271-3 mit einem Güterzug in Briesen (Mark)
EC Berlin – Warszawa in Briesen (Mark)
EC Berlin – Warszawa (Berlin-Warszawa-Express) mit 5 370 003 1251 in Briesen (Mark). Bei der Lok handelt es sich um eine PKP EU44. Briesen ist eine Stationan der Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn (NME) und wurde bereits 1842 von der Eisenbahn erreicht.
Die wikipedia schreibt zur EU44:
PKP EU 44 Husarz
Polnische EU44 Husarz
Im Juni 2008 bestellten die polnischen Staatseisenbahnen PKP zehn Lokomotiven des Bautyps ES64U4 von Siemens. Der PKP-Baureihe EU 44 wurde der Name Husarz (Husar) gegeben. Im September 2008 lieferte Siemens eine Lok unter der Nummer 183 601 aus, die zunächst für Zulassungsfahrten in Polen eingesetzt wurde [7]. Inzwischen sind mehrere Lokomotiven dieses Typs im polnischen Liniendienst im Einsatz.[8] Mittlerweile tragen alle zehn Husarz-Maschinen die Bezeichnung PKP Intercity 5 370 001 bis 010. Sie kommen mit Eurocity-Zügen auch nach Berlin.Am 30. Juli 2010 unterschrieben die PKP Intercity und Siemens einen Vertrag über die Lieferung von zehn weiteren Lokomotiven des Bautyps ES64U4 in Höhe von 44,5 Millionen Euro.










