Ca. eine halbe Stunde nach der ST43-142 kommt ein weiterer Krabbenkutter aus dem Gegenlicht und hält in Krosno Odrzańskie. ST43-100 kommt zum Stehen und kurz darauf fährt die 142 weiter nach Osten.
Auch bei der 100 waren die Bedingungen schwierig und die Bilder nicht super, aber mir gefällt die Stimmung, die das Licht der Abendsonne verbreitet.
Bahnhof Krosno Odrzańskie
Die Sonne hat nicht die richtige Richtung, um diese Aufnahmen zu machen. Aber, wenn nun schonmal ein Güterzug durch Krosno Odrzańskie fährt, dann muß dieser auch dokumentiert werden:
ST43-142 fährt aus Guben kommend in Krosno Odrzańskie ein und wird wenig später mit lautem Geschepper weiter nach Osten fahren.
westlicher Bahnübergang Krosno Odrzańskie
Stellwerk an der westlichen Bahnhofseinfahrt in Krosno Odrzańskie
Der Bahnhof Lubsko liegt an der alten Strecke der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn, viel Verkehr herrscht hier aber nicht mehr. Über eine Reaktivierung wird zwar diskutiert, ob sie kommt, ist fraglich.
Für das Auftrennen und Abtransportieren der Gleise hat die Kraft wohl noch nicht gereicht … gesehen in Żagań.
Im Bahnhof von Żagań treffe ich auf eine preußische P8, die bei der PKP als Ok1 bezeichnet wurde. Bei dieser Lok ist es aber völlig fraglich, ob sie jemals wieder aus eigener Kraft fahren wird.
SU46-013 rangiert im Bahnhof von Żagań
Der Bahnhof von Leszno Górne befindet sich an der Bahnstrecke von Żagań nach Legnica, die zur Stammstrecke der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn gehörte. Der Zugverkehr ist eher bescheiden, so fahren im Winterfahrplan 2012 von Koleje Dolnośląskie S.A. nur noch 3 Zugpaare pro Tag.
