Lok 112 117-7 zieht den RE5 auf dem Weg nach Stralsund durch in den Bahnhof Löwenberg (Mark). Nach einem kurzen Stopp geht es weiter nach Norden. Es folgt ein kurzer Blick auf das Dach der 112 117-7 und zum Schluss dem Steuerwagen hinterher.
Der Bahnhof Löwenberg (Mark) liegt an der Berliner Nordbahn und wurde bereits komplett durchsaniert. Statt einer Bahnsteigunterführung gibt es inzwischen eine Fußgängerüberführung.
3 Minuten, nachdem die Schranke in Melchow geschlossen wurde, kam endlich der RE3 in Richtung Süden.
Der RE3 überquert auf seinem Weg nach Süden den Bahnübergang der Straße zwischen Dewinsee und Danewitz. Die Straße ist von Kirschbäumen gesäumt und läßt vermuten, daß es einmal eine Kirschbaumallee war.
112 126-8 der DB AG hilft mit ihren Doppelstockwagen als RE2 aus, da der ODEG immer noch nicht genügend KISS-Doppelstocktriebwagen zur Verfügung stehen. Aufgenommen wurde die Garnitur einige Kilometer nördlich von Paulinenaue im Havelland.
Direkt nachdem der RE3 nach Elsterwerda in Melchow durch war, kam 112 103 mit ihrem RE3 nach Stralsund aus dem Gegenlicht.
RE3 nach Elsterwerda mit 112 123 an der Spitze durchfährt den Bahnhof Melchow.
RE5 auf dem Weg nach Berlin Südkreuz am nördlichen Beginn des Bahnhofs Fürstenberg/Havel, hinten schiebt die E-Lok 112 115.
RE5 mit 112 109 in Fürstenberg/Havel auf dem Weg nach Stralsund. Auf dem Lokkasten konnte ich die NVR-Nummer 9180 6 112 109-4 D-DB erkennen. Einen ausführlichen Lebenslauf gibt es hier: Fahrzeugportrait AEG 21499
Lok 112 118-5 zioeht den RE5 durch den Bahnhof Fürstenberg/Havel nach Norden.
RE5 in Düsterförde, hinten schiebt 112 120-1
E-Lok 112 111 der DB AG fährt mit ihrem RE5 vor den Getreidespeichern in Fürstenberg/Havel entlang. Der Zug befindet sich auf dem Weg nach Rostock Hbf über Neustrelitz.
Weitere Informationen zur Lok gibt es hier: Fahrzeugportrait AEG 21501
Ein Paar Bilder vom Bahnhof Fürstenberg/Havel im nördlichen Landkreis Oberhavel. In früheren Zeiten war der Bahnhof ein Ausgangspunkt von Militärzügen der Roten Armee, die von hier über Templin, Eberswalde nach Frankfurt/Oder fuhren. Die Rote Armee ist lange abgezogen, die Strecke nach Templin wird nur noch von Draisinen befahren und so ist Fürstenberg nur noch ein unbedeutender Unterwegshalt zwischen Neustrelitz und Berlin.
