SA133-003 wartet in Zary auf neue Aufgaben
Bahnhof Zary in der Frühlingssonne
Bahnhof Zary (Żary (stacja kolejowa)) in der Frühlingssonne
Abgesoffen
Früher ein normaler Anblick, heute aber schon ungewöhnlich. Ein Pirat ist, kurz nachdem er zu Wasser gelassen wurde, so weit abgesackt, daß er nur noch durch die Anbinder und den Restauftrieb des Holzes an der Wasseroberfläche gehalten wird. Mit eingebautem Stahlschwert wäre er komplett unter Wasser.
Alte Segelschiffe sind aus einzelnen Holzplanken gebaut, die sich im Winter, wenn das Schiff auf dem Trockenen liegt, zusammenziehen und so das Schiff komplett leck machen. Erst nachdem es eine Zeit lang im Wasser gelegen hat und alles gequollen ist, schwimmt das Schiff wieder.
Heute, wo bei den üblichen Kunststoff- oder Stahlrümpfen niemand mehr über Undichtigkeiten nachdenkt, kann es sogar eingefleischten Holzbootfahrern passieren, daß sie vom im Frühjahr eindringenden Wasser überrascht werden. Besonders wenn das Frühjahr so trocken ist wie in diesem Jahr.
Regenzeit
Wehr Heegermühle
Nachdem die Schleuse Schöpfurth seit Anfang Mai wieder in Betrieb ist, stellt die Baustelle des neuen Wehres Heegermühle (im Eberswalder Ortsteil Finow) die größte Baustelle am Finowkanal dar.
Bisher wurde der Wasserstand und Durchfluß an der Staustufe Heegermühle durch das Wehr im Messingwerkhafen und durch die Schleuse reguliert. Dies führt natürlich zu starkem Verschleiß an der Schleuse.
Aus diesem Grund baut das WSA Eberswalde nun ein neues Wehr. Siehe dazu auch die Presseinformation des WSA vom 15.11.2006 (Ersatzneubau Wehr Heegermühle, Finowkanal km 71,01)
Das neue Wehr wird in der alten Schleusenkammer gebaut. Die Arbeiten gehen wegen des milden Winters gut voran und die Spundwände im Oberwasser wurden bereits gebaut und der Bereich dazwischen gebaggert.
Derzeit läuft der Teilabbruch der alten Bausubstanz. Der Bau des Wehres Heegermühle folgt damit den bereits durchgeführten Neubauten von Wehren an den Schleusen Stecher und Liepe.
Erlenbruchwald
Endlich geht es los
Der Finowkanal ist seit knapp einer Woche wieder durchgängig befahrbar. Entgegen der ursprünglichen Ankündigung konnte der Termin der feierlichen Eröffnung zum Beginn der Saison nicht gehalten werden. Da aber der Probebetrieb erfolgreich verlief, werden auch schon Schiffe geschleust.
Auf dem Bild sehen wir Segler in der Schleuse Leesenbrück (Ortslage Marienwerder)
Weit ist das Land
Choriner Endmoränenbogen südlich von Golzow
Es ist erstaunlich, aber obwohl es seit ca. 6 Wochen nicht mehr ergiebig geregnet hat, grünt fast alles und vom akuten Regenmangel ist nur im Wald und auf den Wegen etwas zu spüren.
Neubau der Schleuse Schöpfurth, Bauzustand April 2007
Im April 2007 ist die Schleuse Schöpfurth weitgehend fertiggestellt. Alles ist bereit für die Montage von Toren und Antrieben:
Vorbereitungen zum Bau der Kaiserwegbrücke
628 653-5 auf dem Weg nach Rheinsberg
628 653-5 auf dem Weg nach Rheinsberg, die Aufnahmen entstand an einem Bahnübergang für einen Waldweg östlich von Grieben, Landkreis Oberhavel in der Nähe der B167 im Rahmen einer längeren Radtour (Mostly Flat – Sand im Schuh, Wasser im Gesicht …)
Chausseehaus nördlich von Kremmen an der L19
Dieses Chausseehaus an der L19 nördlich von Kremmen habe ich bereits vor gut zwei Jahren einmal fotografiert. Heute gibt es aber Frühlingsbilder: