Im oberen Vorhafen der Schleuse Eichhorst wurde im Frühkahr 2012 durch das Wasser- und Schifffahrtsamt Eberswalde die Wartestelle neu gebaut. Die Bauarbeiten sind jetzt kurz vor dem Abschluß.
Zum Neubau existiert eine Pressemitteilung: Ersatzneubau der Wartestelle Schleuse Eichhorst
… aber welche?
Neben der Kirche von Senftenhütte befindet sich auf dem Turm des Feuerwehrgebäudes ein Storchennest und es war sogar jemand zu Hause.
Kirche Senftenhütte
Regionalexpress RE auf dem Weg nach Schwedt (Oder) bei Einfahrt in den Bahnhof Chorin. Geschoben wird der Zug von einer Lok der inzwischen 114 genannten DR-Baureihe 243.
Ein Paar Bilder vom aktuellen Baugeschehen am Schiffshebewerk Niederfinow, die Pylone wachsen langsam in die Höhe.
Es tut sich wieder etwas an der Badeanstalt am Finowkanal. Café und Biergarten waren geöffnet.
Schleusung in der Eberswalder Stadtschleuse
Lok 346 003-4 der Bahngesellschaft PRESS im Bahnhof Eberswalde. Es handelt sich hierbei um eine V60 der Deutschen Reichsbahn (auch als V60D bezeichnet). Die Lok wurde 1980 bei LEW mit der Baunummer 16956. Bevor die Lok zu PRESS kam, diente sie der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH als MEG 6.
Auf dem zweiten Bild ist zu erkennen, daß die V60 nicht allein im Bahnhof steht und auf neue Aufgaben wartet. Hinter ihr stehen noch zwei V100 der Deutschen Reichsbahn mit den Nummern 298 302-1 und 298 308-8.
Bei der ITL 285 109-5 handelt es sich um eine Bo’Bo‘ Diesellok TRAXX F140DE, hergestellt von Bombardier 2008 mit der Fabriknummer 34380. Quelle: privat-bahn.de: ITL Eisenbahn GmbH (ITL). Die Lok steht auf einem Nebengleis / Werksanschluß im Bahnhof Löwenberg. Der Bahnhof wird im Zusammenhang mit dem Ausbau der Berliner Nordbahn umgebaut und dient während der Bauarbeiten als wichtiger Knotenpunkt.
