kleiner Rangierdiesel

Von der Putlitzbrücke in Berlin Moabit hat man einen guten Blick auf die Gleisanlagen des Westhafens. Und ab und zu sieht man dort auch eine oder auch mehr Dieselloks. Heute gab es eine kleine dunkelblaue Krauss-Maffei M 700 C. Anderen Sichtungen zufolge, müßte es sich um die Krauss-Maffei 19699 handeln.

Die Lok ist Baujahr 1973 und wurde am 20.09.1974 ausgeliefert an Krauss-Maffei AG als Vorführlok. In den 1970ern kam sie nach Berlin und fuhr dort bis 2003 für die BEHALA – Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbH als Lok Nr. „3“. Sie war kurz vom 18.11.2013 bis 09.02.2014 an CTL Logistics GmbH vermietet und wurde dann wegen Fristablauf abgestellt. Seit 02.04.2020 gehört sie zur P&O Rail (eine Unternehmung der concert-logistics GmbH). (Lebenslauf gekürzt von der Seite: Krauss-Maffei 19699)

Vom Lokreport gab es vor kurzem eine kurze Meldung, dass eine weitere Kraus-Maffei M700 (insgesamt die Dritte) in den Bestand von P&O Rail kommt: LOK Report – P&O Rail: Weitere Krauss Maffei M 700 im Bestand

Westhafen – Güterbahnhof

Neujahrsruhe auf den Gleisanlagen am Westhafen.

Update vom 04.04.2021 – auf dem Bild steht die Krauss-Maffei M 700 C bereits vor dem Lokschuppen. Bewusst wahrgenommen habe ich sie aber erst am 04.04.2021: kleiner Rangierdiesel – B3B

NME ML 00613 am Stellwerk NKN

Die NME ML 00613 hat das Stellwerk Neukölln NKN passiert. Rechts ist der S-Bahnhof Hermannstraße mit einem farblich gemischten Triebzug der Baureihe 485 zu erkennen.

NME ML 00613 im Güterbahnhof Neukölln

Bei NME ML 00613 handelt es sich um eine 1969 von Krauss-Maffei hergestellte ML 500 C. Die Lok befindet sich seit September 1996 im Bestand der Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft (NME). Der vollständige Lebenslauf ist hier zu finden: rangierdiesel.de – Portrait Krauss-Maffei 19091