Der Wriezener Bahnhof in Berlin Friedrichshain ist nun schon viele Jahre Geschichte. Die letzten Gleise wurden 2005 demontiert und verblieben ist nur ein Gleis, das früher Reichsbahnausbesserungswerk „Franz Stenzer“ östlich der Warschauer Brücke führte und jetzt von der Firma Talgo (Deutschland) GmbH für die Instandhaltung der DB-Talgo-Züge und von DB-AutoZug für das Abstellen konventioneller Nachtzüge genutzt wird.
Ein Gedanke zu „218 831-6 in Berlin“