Am Morgen wartet Raildox 203 126-8 im Bahnhof von Eberswalde. Hinter der 203 126-8 steht eine Lok der SBB-Baureihe 482 (TRAXX F140 AC2).
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EGP 202 547-6 und DB AG 298 330-2 in Eberswalde
In Eberswalde an der Berlin-Stettiner Bahn warten im Abstellbereich EGP 202 547-6 und DB AG 298 330-2 auf neue Aufgaben. Bei beiden Loks handelt es sich um DR V100.
Bauzuglok im Bahnhof Eberswalde
Der Blick von der Bahnhofsbrücke in Eberswalde ist eigentlich immer gleich und immer interessant, aber zu einem Foto kann ich mich doch nur manchmal durchringen. Heute war es die gelbe V100, die meine Aufmerksamkeit auf sich zog. 92 80 1293 010-5 als Bauzuglok im Bahnhof Eberswalde.
Bei der Suche im Netz stieß ich auf das Fahrzeugportrait LEW 17313. Demnach handelt es sich um eine 1983 gebaute V100.5, die beim Bw Berlin Pankow Indienst gestellt wurde. Bei der DB AG / GB Traktion wurde sie als 710 964-8 geführt und am 31.12.1996 ausgemustert. Zum 01.01.1997 kam sie zur DGT – Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH, (heute DB Bahnbau Gruppe) und dort intern als Lok 8 bezeichnet, noch im August 1997 fand ein Umbau bei der Regental Fahrzeugwerkstätten GmbH, Reichenbach (Vogtland) statt.
Papierfabrik am Finowkanal
Papierfabrik am Finowkanal an einem frischen Frühlingsmorgen.
232 079-4 am Bahnübergang Tierpark Eberswalde
232 079-4 am Bahnübergang Tierpark Eberswalde (Bü 43,6), im Schlepptau hat sie 233 452-2.
Schilf im Gegenlicht
Wenige Augenblicke später muss ich schon wieder anhalten und etwas Schilf im Gegenlicht fotografieren. Im Hintergrund ist die Brücke Altenhofer Straße zu erkennen.
Der fast schon übliche Blick auf Finowkanal und Wasserturm
Der fast schon übliche Blick auf Finowkanal und Wasserturm
Der Wasserturm über dem Finowkanal
An einem trüben und grauen Tag am Finowkanal. In der Ferne der Wasserturm und an den Ufern bilden sich die ersten Eisränder.
Goldene Balkone in Finow
Goldene Balkone in Finow, Kopernikusring
V22.01 am Bahnübergang Angermünder Straße
An einem sonnig blassen Septembernachmittag fährt mir V22.01 von Theo Steil am Bahnübergang Angermünder Straße im Gegenlicht vor die Lins. Rechts befindet sich der Rangierbahnhof auf dem ehemaligen Walzwerkgelände.
Die Lok hatte ich 2007 (Rangierdiesel der PEG) schon einmal auf dem Gelände des ehemaligen Mischfutterwerks, damals Märka AG fotografiert.
Die Datenlage zur Lok ist relativ dünn. Wenn ich die Informationen aus verschiedenen Seite zusammenziehe, ergibt sich folgender Lebenslauf:
Hersteller: | LKM |
Fabriknummer: | 262.5.593 bzw. 2625593 |
Baujahr: | 1975 |
Typ / Bauart: | V22 / B-dh oder B dm |
Leistung: | 162 kW |
erster Eigentümer: | Nähmaschinenwerk Wittenberge |
ab 09.99 | Prignitzer Eisenbahn (PEG) |
2002 | Märka Märkische Kraftfutter Gesellschaft mbH |
201X evtl. seit 27.02.2012 | Theo Steil GmbH, Eberswalde |
Quellen:
Fahrzeugportrait LKM 262593 – deutsche-kleinloks.de
Beiträge Lokomotivgeschichte – Prignitzer Eisenbahn GmbH
Theo Steil GmbH – privat-bahn.de
Bei der Suche nach Informationen zur oben gezeigten Lok stieß ich auch auf die Information, dass die Eberswalder Industriebahn als Betreibergesellschaft Nordbahn GmbH Teil des Unternehmens Theo Steil ist.
- aktive Anschlüsse bestehen zu
- Technische Werke Eberswalde GmbH (Hafen Eberswalde)
- Hauptgenossenschaft Nord AG HaGE Nordland
- Theo Steil GmbH
- aktive Anschlüsse bestehen zu
- Finow Automotive
- ICC Industriepark
Freightliner 653-05 mit einem Ganzzug aus Selbstentladewagen
7 Minuten nach Captrain 185 578-2 folgt Freightliner (FPL) 653-05 mit einem Ganzzug aus Selbstentladewagen Faccns in Richtung Süden. Durch den zwischenzeitlich geöffneten Bahnübergang hatte ich die Seite gewechselt.
Captrain 185 578-2 am Bahnübergang Tierpark
Mit einem gemischten Kesselwagenzug kommt Captrain 185 578-2 am Bahnübergang Tierpark Eberswalde in Fahrtrichtung Süden vorbei.