Zwischen den Masten im Bahnhof Angermünde ist Heavy Haul Power / HHPI 29003 gerade so zu finden. Das Bild entstand mit einer Canon PowerShot A85 und läßt die letzte Schärfe etwas vermissen.
Monat: Dezember 2004
Volles Haus im BW Angermünde
Das BW Angermünde ist gefüllt mit abgestellten E-Loks der Baureihen 155 und 151 sowie Dieselloks der Baureihen V100 und V300. Insgesamt stehen 5 Loks der Baureihe 155, 2 Loks Baureihe 151 (davon eine in blau-beige) auf dem Ablaufberg sowie 2 Loks Baureihe V100 und 2 Loks Baureihe V300 neben der Drehscheibe. Unter den 155 waren die Loks 155 239-7 und 155 073-0. Die anderen Loknummern sind auf dem Bild nicht zu erkennen. Das Bild entstand mit einer Canon PowerShot A85.
Ein Blick über den Gartenzaun in Neustrelitz
228 104-6 in Meyenburg
228 104-6 steht in Meyenburg, dahinter sind auch noch zwei V200 der DB zu erkennen.
Teile der Gutsanlage Burghof 9 in Putlitz
Die Objekte sind als Denkmale in Brandenburg definiert. Die Gesamtanlage Burghof besteht aus Wirtschaftshof mit Inspektorenhaus, vier Wirtschaftsgebäuden, Brennerei und Hofpflasterung: Burghof 9, Pritzwalker Straße
VT21 der PEG im Bahnhof von Putlitz
VT21 der PEG ist im Bahnhof von Putlitz aus Pritzwalk angekommen.
Im Bahnhof von Putlitz
Im Bahnhof von Putlitz ist es nicht ganz klar, ob es nicht nur ein großer Schrottplatz oder doch ein Ort ist, an dem Eisenbahnfahrzeuge einer glorreichen Zukunft entgegen dämmern. Hier ist einiges versammelt. Neben den vielen VT98 und den V15 (u.a. SSH Spree-Schwarze-Elster Kraftwerksbetriebsgesellschaft mbH Nr. 5) sind vor allem die Dampflok 50 3521 und der Triebwagen ET403 (Lufthansa-Airport-Express (kurz LHA) – Donald Duck) hervorzuheben. Weiter gesehen habe ich einen MaK GDT, eine V60 der DR und einen kleinen Gleiskraftwagen. Dazu gab es noch Güter- und Personenwagen.
Bahnhofsunterführung in Pritzwalk
Regioshuttle der PEG in Pritzwalk
VT21 der PEG in Pritzwalk
Der VT21 gehört seit 2000 dem Bestand der PEG an (Fahrzeugportrait MaK 509), hier steht er in Pritzwalk kurz nachdem er aus Putlitz eingefahren war und wartet auf die Rückfahrt:
Die Seite privat-bahn.de vermerkt in ihrer GDT Lieferliste folgende Daten:
MaK 1954/509
– 1954 OHE GDT 0516
– 1977 ACTAln 2457
– 2000 AVL GDT 0516
– 2000 PEG VT 21
– 2004 vermietet an VEB
(Quelle: privat-bahn.de – GDT Lieferliste)
Daraus wird auch ersichtlich, warum der Triebwagen die Aufschrift der Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH (VEB) trägt.